Бортовой прицеп CP350-DLH

Бортовой прицеп CP350-DLH

Прицеп CP350-DLH с грузоподъёмностью 388 кг, размерами кузова 3,50 × 1,50 м и высотой платформы 0,53 м. Прочный сварной каркас из лазерно вырезанных деталей обеспечивает жёсткость и долговечность конструкции.

Встроенный механизм опрокидывания кузова упрощает погрузку и разгрузку. Ходовая часть с двумя рессорными осями (3-слойные листовые рессоры) гарантирует стабильное и комфортное движение.

Пол выполнен из ламинированной влагостойкой фанеры, боковые профили усилены двумя желобами. Снаружи установлены швартовочные балки с опорами, опорное колесо и опоры. Горячеоцинкованные и пассивированные детали обеспечивают высокую защиту от коррозии.

Съёмные передний и задний борта крепятся к сварному каркасу и могут использоваться как пандусы. Внутри – 10 крепёжных петель, снаружи – 4 крюка, 7-контактный разъём и сбалансированные колёса с шинами M+S (155 R13 84N, 4×100). Тормозная система – отсутствует.

Техническая спецификация:
Полная масса: 750 кг
Масса прицепа: 362 кг
Грузоподъёмность: 388 кг
Высота борта: 0,40 м
Длина: 4,88 м
Ширина: 1,95 м
Длина кузова: 3,50 м
Ширина кузова: 1,50 м
Высота платформы от земли: 0,53 м
Каркас: Сварной (лазерная резка)
Тормозная система: Нет
Оси: 2 × рессорные (3-слойные рессоры)
Шины: 155 R13 84N, 4×100, M+S
Механизм опрокидывания: Есть
Швартовочные балки: Наружные, с опорами
Опорное колесо: Есть
Опоры: Есть
Боковые профили: Усиленные, 2 желоба
Защита поверхности: Горячеоцинкованные и пассивированные детали
Борта: Съёмные передний и задний; используются как пандусы
Крепёжные точки: 10 петель внутри, 4 крюка снаружи
Электроподключение: 7-контактный разъём
Колёса: Сбалансированные, с шинами M+S